16 mai 2018

Le Musée-Bibliothèque

En 1839, la ville avait créé un premier musée dans le Logis du Roi. Mais, en 1842, la bâtisse, qui fut le premier Hôtel de ville du Havre, avait été livrée aux démolisseurs. On entreprit dès l’année suivante, sur l’espace ainsi libéré, la construction d’un nouveau bâtiment dont la fonction initiale était d’abriter le Musée des Beaux-Arts, la Bibliothèque Municipale et le Muséum d’Histoire Naturelle. La réalisation des plans en avait été confiée à Fortuné Brunet-Debaines, l’architecte de la ville, et les sculptures du décor seront... [Lire la suite]
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13 mai 2018

La Bête du Chaos (2/2)

« Il y avait bien eu une brève accalmie. Une journée à peine. Puis, de nouveau, depuis plusieurs jours, c’était un véritable déluge qui s’abattait sur la ville. De jour comme de nuit, sans discontinuer, des trombes d’eau balayaient inlassablement les rues de la cité et le port. Fatalistes, les Havrais se faisaient peu à peu à l’idée que cela n’était pas prêt de s’arrêter. Et comme si cela ne suffisait pas encore à leur malheur, la mer, à son tour, s’était mise de la partie. Comme elles l’avaient déjà fait à plusieurs reprises... [Lire la suite]
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09 mai 2018

La Bête du Chaos (1/2)

    À l’extrémité de la rue du Cadran, écrit Charles Vesque dans son « Histoire des rues du Havre », « se trouvait un égout se déversant sous une maison de la rue de la Corderie », et qui, précisément parce qu’on avait construit une maison juste au-dessus sans se soucier des conséquences, débordait allègrement à chaque fois qu’un orage s’abattait sur la ville, et inondait toutes les rues adjacentes. Cet égout sournois, les Havrais lui avaient donné un surnom : Ils l’avaient affublé du nom... [Lire la suite]
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03 mai 2018

La place d'Armes

  L’illustration ci-dessus est la reproduction d’une gravure (acquise très récemment sur un vide-grenier) que l’on doit au peintre, aquarelliste et lithographe britannique John Gendall (1789-1865) et au graveur Thomas Sutherland, lui aussi de nationalité anglaise (1785-1838). Elle a été réalisée vers 1820 (1821 selon le site www.art.com). On peut y voir sur la gauche la « grosse » tour François 1er. Juste derrière celle-ci, on entrevoit le pont de la porte du Perrey et l’hôtel de Beauvoir. Au centre, le logis du Roy,... [Lire la suite]
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29 avril 2018

L'entrée du port

  Au début du XVIe siècle, les bateaux de pêche qui trouvaient refuge dans cette branche de la crique qui donnera naissance à l’avant-port du Havre y accédaient par un chenal situé à l’est, non loin de la fosse de Leure. La mission confiée à l’amiral du Chillou consistait donc à fermer la passe d’origine et à ouvrir un passage dans le perrey qui fermait la crique à l’ouest, créant ainsi un accès direct à la mer, suffisamment large pour permettre le passage des plus grands navires de l’époque. Les travaux furent entrepris dès... [Lire la suite]
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23 mars 2018

La "grosse" tour François 1er

Pour défendre le nouveau havre, François 1er avait envisagé, dans un premier temps, de faire construire un château face à la mer, du côté de la mare aux Chevaliers, non loin du Chef-de-Caux. Le jeune Roi de France avait finalement opté pour la construction de deux tours qui se feraient face à l’entrée du port et en assureraient la sécurité. Toutefois, vraisemblablement pour des questions de temps et/ou de finances, il ne sera mis en chantier qu’une seule de ces deux tours. La grosse tour s’élevait alors à une hauteur de 30 mètres,... [Lire la suite]
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12 mars 2018

Le Grand Quai

La construction du Grand Quai avait débuté dès les premières heures du chantier du nouveau havre, en même temps que l’édification de la grosse tour (Tour François 1er) et que l’élévation des deux jetées qui devaient permettre l’accès au port. Ces installations provisoires, faites de pieux et de fascines, destinées à matérialiser et à stabiliser le chantier, allaient bientôt laisser la place aux quais de pierres de taille et de maçonnerie. En dépit des difficultés d’acheminement des matériaux et des problèmes financiers qui,... [Lire la suite]
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